Conducir en Bulgaria, 7 días en coche alquilado recorriendo Bulgaria

Al pensar en la organización del viaje a Bulgaria, lo primero que nos planteamos fue si lo haríamos en transporte público o con coche de alquiler. Tras haber leído varios blogs donde se comentaba que el transporte público, si bien era bueno, autobuses, sobre todo, era menos frecuente y los horarios no siempre coincidían con lo que necesitabas o querías. ¿Conducir en Bulgaria? La cosa estaba clara, alquilaríamos un coche para 7 días, también nos animó el precio, es muy barato alquilar un coche en este país y tener la comodidad de moverte a tu aire sin depender de transporte público ni de contratar excursiones, así que te voy a contar cómo lo hicimos.

Como alquilar coche en Bulgaria

Cuando decidimos que íbamos a alquilar coche para conocer Bulgaria, entramos en el buscador Rentalcars.com que siempre nos ha dado buen resultado y, con las fechas decididas, elegimos el modelo, seguro, etc. Este buscador es fiable, pertenece a Booking.com, buscador de hoteles que usamos siempre, y funciona igual de bien. Aquí vas a poder elegir el modelo de coche que más se ajuste a ti y a tu tipo de viaje.

Lo pagamos al reservar, con opción de cancelación, que nunca se sabe que va a pasar antes del día del viaje y vas a tener que cambiar de opinión. Además, contratamos el seguro de cobertura adicional, que te reembolsa los gastos que el arrendador os haya podido cargar adicionalmente por cualquier incidencia. A este respecto os diré dos cosas a tener en cuenta:

• Os van a bloquear un importe mayor en vuestra tarjeta, dependiendo del crédito que tengáis os puede no interesar.
• Si ocurre algo os lo cobrarán de ese crédito, y luego podréis reclamarlo al seguro de Rentalcars.com.
• Es más barato contratar el seguro con Rentalcars.com que con la compañía final.
• Nosotros tuvimos un problema en EE.UU. por el que nos cargaron $200 y al regreso a España tramitamos la devolución con Rentalcars.com y en 2 días nos respondieron que estaba todo aceptado y en otras 72 horas teníamos el abono en nuestra cuenta.
• Evidentemente, como en nuestro país, ante cualquier accidente SIEMPRE LLAMAR A LA POLICÍA, no muevas el coche y avisa a la policía, ellos harán el atestado, que necesitarás para el seguro y listo.

Nosotros recomendamos reservarlo con tiempo, al igual que los hoteles se pueden agotar los mejores modelos y/o, como en el caso de EE.UU. encarecer el precio según se acerca la fecha de inicio de tu viaje.

Recuerda que debes indicar las personas que van a conducir, si sois dos y vais a conducir los dos, indicar que habrá más de un conductor, si no está indicado y ocurre algo mientras conduce la persona que no está registrada en el contrato, el seguro no se hará cargo.

Documentación necesaria para alquilar un coche en Bulgaria

Bulgaria pertenece a la Unión Europea, en principio se necesita el carnet internacional de conducir, a nosotros no nos lo pidieron, pero por si acaso recomiendo que lo saquéis, tiene una validez de un año, y solo tienes que pedir cita en la oficina de tráfico y en rato lo tienes. Y por supuesto con el DNI y/o pasaporte en vigor.

El coche que alquiles llevará la documentación que te permite circular por el país sin problemas, si piensas cruzar a otro país vecino debes informarte de si debes pagar un importe adicional para obtener el permiso que te permita circular por ese país. Nosotros estuvimos muy cerquita de Rumanía, a apenas hora y media de Bucarest, pero no cruzamos la frontera por ese tema.

Recogida del coche de alquiler en Bulgaria

Lo alquilamos con recogida y entrega en el aeropuerto, justo a la salida cuando llegas tienes enfrente las ventanillas de las distintas empresas. Te dirán que te dirijas al exterior, te recoge una minivan de la empresa y te lleva al lugar donde están las oficinas y los coches a recoger. El aeropuerto es pequeño y no los tiene allí.

La recogida fue de lo más normal, sin problemas. Y empieza lo bueno, cogemos carretera. Tuvimos la suerte de que el coche se podía conectar al móvil con android auto, y llevábamos el GPS en la pantalla. Lo que nos ayudó mucho

Como es conducir en Bulgaria

Durante los días que estuvimos recorriendo Bulgaria con el coche vimos de casi todo, os lo voy a ir contando para que no os pille de sorpresa

• Las carreteras principales están bastante bien asfaltadas y señalizadas.
• Si en una carretera secundaria os dan de luces, tranquilos, no es que estéis haciendo algo mal, es que os vais a encontrar con la policía en pocos kilómetros, así que reducir un poco la velocidad. Son muy majetes en ese aspecto los búlgaros.
• Carreteras con dos carriles de subida y uno de bajada, no te extrañes si un coche que baja decide meterse por tu carril de subida para adelantar a uno que baja, y según él va muy despacio. Sí, no te eches las manos a la cabeza, esas cosas pasan en Bulgaria.
• Ver carros circulando en las carreteras, si carros con personas y tirados por caballos o burros. No vimos uno ni dos, unos cuantos, y verás que hay señales indicando que está prohibida la circulación de ese tipo de vehículos. Tendrás la sensación de que has retrocedido en el tiempo cuando los veas, pero es una postal curiosa.
• Al igual que os comenté que las carreteras principales están bien asfaltadas, algunas secundarias pueden encontrarse en mal estado. Ve a una velocidad prudente.
• Al visitar algunos pueblos vas a pasar por carreteras muy, pero que muy sinuosas. Sí, en el mapa se ve como si fueran una lombriz enredada:

• En las carreteras secundarias verás a tu derecha zonas pequeñas para poder parar, no es que sean amables o hayan pensado en que tengas que parar mucho de urgencia para hacer pis, es que son para que te apartes si tienes cola de coches detrás de ti, y verás que ellos, sobre todo camiones pequeños o tractores, lo hacen y te dan paso. Lo dicho, son muy amables.
• Vimos señales de radar, pero para mí que no funcionaban, los únicos que reducíamos la velocidad éramos nosotros, el resto pasaba a toda velocidad.
• Siempre llevan, y debes llevar las luces de cruce, o de día, encendidas, siempre, de día y de noche. Es obligatorio por ley.
• El GPS funciona bastante bien, dimos gracias, ya que las señales brillaban por su ausencia en muchas ocasiones.
• Vas a encontrar autovías, pero no autopistas, así que nos ahorramos los peajes

Lo que sí desaconsejamos es conducir de noche, el estado de algunas carreteras, sobre todo las secundarias, puede no ser de lo mejor, algunos baches o que te encuentres algún animal en la carretera. Si puedes organiza tus desplazamientos para que no se te eche la noche encima y evitarte algún posible susto.

Aparcar en Bulgaria

Si aparcar en ciertas ciudades españolas es una lotería y una aventura, cuando viajas a otro país es una de las cosas que, al menos, a nosotros nos preocupa un poco. Buscamos hoteles con parking, y vimos por Street View como estaba el tema en los alrededores, y sin estar del todo mal, tampoco estaba bien. Tienen zonas de varios colores, lo que significa que en cada una de ellas se puede aparcar en distintas horas, y pagar con una APP, así que optamos por simplificar y coger hotel con parking, que las distancias entre el hotel y los puntos interesantes de cada ciudad o pueblo están cerca.

En los monasterios lo vas a tener muy fácil, hay aparcamiento público, vale, en los pueblos pequeños que visitamos optamos por dejar el coche a la entrada, y hacer el recorrido caminando. En realidad el centro de cada ciudad no se puede aparcar, así que es la mejor opción.

Aparcar en Sofía, Bulgaria

El aparcamiento de vehículos en el centro de Sofía, por ejemplo, está regulado. Se divide en dos zonas, la Zona Azul y la Zona Verde. La Azul ocupa la almendra central de la ciudad, opera los días laborables de 8:00 a 19:00 horas y los sábados de 8:00 a 14:00 horas, el tiempo máximo es de 2 horas al día y su precio de 1 €/hora. Por su parte, la zona Verde es la que rodea la zona Azul, opera los días laborables en el mismo horario que la Azul, pero no es activa los sábados, el tiempo máximo de aparcamiento en ella es de 4 horas por día y su precio de 0,5 €/hora. 

Entre ambas zonas ocupan prácticamente toda la ciudad, por lo que se hace imposible poder aparcar gratis cerca del centro. El pago en ambas zonas se realiza sin parquímetros, en su lugar hay dos métodos: enviando un SMS a un teléfono de tráfico indicando la matrícula del vehículo (para ello es necesario tener un teléfono móvil que opere con una compañía búlgara) o comprando directamente las tarjetas de aparcamiento que pueden ser de media hora, 1 hora o 2 horas a los propios vigilantes de la zona regulada, en dinero en efectivo. Suele haber algún vigilante por las calles, pero a veces es difícil encontrarlos porque no son tan numerosos como los que vigilan las calles de Madrid… En algunos hoteles también nos pueden vender estas tarjetas en la Recepción o al menos indicarnos cuál es el lugar más cercano para comprarlas.

En caso de aparcar sin haber pagado o pasarnos en el tiempo estipulado nos arriesgamos a que el vehículo sea inmovilizado por un «cepo», tal cual, en cuyo caso tendremos que llamar al teléfono que indique la notificación que habrán dejado los operarios en el parabrisas del coche, esperar a que vuelvan y pagar la correspondiente multa (30 levas) para que liberen la rueda inmovilizada. A más a más, si aparcamos en zonas prohibidas o dificultando el tráfico, la grúa municipal puede retirar el coche hasta el depósito de vehículos y para recogerlo habrá que pagar igualmente una multa incluso mayor (70 levas), en este caso llamar al 00359 29836747 para saber dónde se lo han llevado.

Resumiendo, busca un hotel con servicio de parking, como hicimos nosotros, será todo mas sencillo.

Hasta aquí algunos consejos sobre la conducción en Bulgaria, no dejes de leer el siguiente post Qué ver en Bulgaria en 7 días